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人防门施工人防门与限界接口设计要点
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人防门与限界接口设计要点:
在人防门与限界接口设计过程中,正线区间防护密闭隔断门以及入场线外的密闭门的高度、宽度等必须满足相关的要求。具体来说,其高度应该与区间隧道限界相当,或者直接采用限界值,---上接触网门洞高度在轨面之上,同时高于轨面的高度至少在4550 mm以上;位于直线段的人防门建筑限界宽度应该在3880 mm以上,在圆曲线或缓和曲线段,还需要做---的加高加宽处理,---车辆能够顺利运行。
人防门与接触网接口设计要点:
地铁区间防护密闭隔断门和入场线以外的防护密闭门两米范围内,人防门与接触网接口需要采用小锚段的形式,地铁车站人防门施工,同时控制其左右偏移量,将其控制在150 mm内。
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人防门施工小知识
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在许多地下车库、地下商场都是会碰到这一些厚厚实实的门,这就是人防门,这种门在日常生活中很不起眼,但是起到的作用很大,但是有人发现我们的人防门在使用的过程中出现门的门扇自开自关的情况,这是什么原因导致的呢?
钢质人防门价格适中,但其自重大、开启较费力且式样单调、不够美观,因此多用于工业建筑和一般---的民用建筑,或建筑中对美观要求低、平时人量小的部位(如机房、梯口等);与此相反,木质防火门的自重轻、启闭灵活且外观可装饰性好、花样较多,但价格较高,多用于中---的民用建筑或建筑中的重要场合。
太原人防门一般都设在疏散路径上(如楼梯间、前室、走道等),人防门建筑平面细部设计时稍不注意就可能造成门扇开启后遮挡疏散路径、减少宽度,违反人员疏散的基本要求。在疏散路径转折处和高层住宅中这种现象,应引起重视。
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人防工程转换的概念:据所查资料解释,人民防空工程也叫人防工事,是指为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、救护而单独修建的地下防护建筑,以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。
人防工程为什么要转换 :人防工程平时用途一般是作为地下停车场、地下商场、地下仓库,战时用途根据设计要求一般为地下指挥所、人员掩蔽所、地下物资库、地下救护站等,针对人防工程平时、战时用途的差异,人防门施工价格多少钱,来临之际,需要按预案对人防工程进行一定量的结构调整强化、设备安装完善,---人防工程的战时使用效能,而这样的工作,就称为人防工程平战转换。人防工程平时、战时用途的不同,部分战时设备没有安装完全,需要平战转换,也是人防工程建设管理的经济效益、社会效益和战备效益统一的必然选择。
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